苏州汽车模具结构是什么样的？（下） 

塑料模具分类的方法很多，按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分为以下几类：

 ·苏州汽车模具注射模 注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是，将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融，在注射机的螺杆或柱塞推动下，经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用，注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件，而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射机主要用于热塑性塑料的成型，近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。

 ·苏州汽车模具压缩模 压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内，然后合模，塑料在热和压力作用下呈熔融状态后，以一定压力充满型腔。此时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料，其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。 ·

 ·苏州汽车模具传递模 传递模又称压注模或挤胶模。这种模具的成型工艺特点是，将塑料原料加入预热的加料室里，然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力，塑料在高温高压下熔融并通过模具的浇注系统进入型腔，然后发生化学交联反映而逐渐固化成型。传递成型工艺多用于热固性塑料，可以成型形状比较复杂的塑料制件。

 ·苏州汽车模具挤出模 挤出模又称挤出机头。这种模具能连续生产断面形状相同的塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。挤出机的加热加压的装置与注射机的装置相同。熔融状态的塑料经过机头会形成连续不断的成型塑件，生产效率特别高。

 品诺模具隶属于苏州品诺汽车模具有限公司,坐落于江苏省太仓市，我司生产汽车内饰模具、PU/EPP/EPS发泡模具、检具及工装和非标设备。主要是针对汽车顶棚、地毯、座椅、引擎盖隔音隔热、前围、仪表板、行李箱、衣帽架、左右侧围、轮罩、门板等零件的吸塑模、成型模、发泡模，冲切模、水切割、检具、胎具等。